Sepeda Listrik memiliki sepeda listrik mid-drive baru yang siap memasuki jajarannya. Sepeda listrik baru akan menjadi model paling kuat yang pernah diluncurkan merek tersebut.
Sepeda Listrik adalah divisi sepeda listrik dari Sepeda Motor, importir sepeda motor populer yang berbasis di pinggiran kota.
Perusahaan yang berbasis telah bekerja di industri sepeda motor selama lebih dari 30 tahun. Pada tahun 2018, mereka mulai menambahkan sepeda motor listrik ringan dan skuter ke dalam jajaran mereka, dimulai dengan model City Slicker yang populer.
Pada tahun 2019, mereka telah menggabungkan e-bike dengan dua model e-bike ban gemuk — saat itulah perusahaan sepeda motor memulai Sepeda Listrik. Model baru berikutnya termasuk mobil penjelajah listrik dan sepeda listrik kargo.
E-bike baru (mereka tampaknya tidak pernah kehilangan skema penamaan sepeda motor secara fundamental) juga akan menjadi e-bike mid-drive pertama merek tersebut.
Motor penggerak tengah yang terletak di pusat dikenal karena kekuatannya. Unit penggerak terdaftar sebagai motor pengenal kontinu, tetapi diketahui mengeluarkan lebih banyak daya saat didorong hingga batasnya.
Sepeda akan dikirimkan dalam mode Level 2 dengan batas kecepatan 20 mph (32 km/jam), tetapi pengendara dapat membuka kuncinya untuk mencapai 28 mph (45 km/jam) dengan bantuan gas atau pedal.
Motor ini juga menghasilkan torsi maksimum 160 Nm, lebih banyak daripada motor penggerak tengah e-bike konsumen lainnya di pasar. Torsi tinggi memangkas waktu tanjakan dan menggerakkan motor keluar jalur dengan akselerasi cepat.
Berbicara tentang torsi, motor ini menyertakan sensor torsi sejati untuk bantuan pedal yang paling nyaman dan responsif. Ini memberikan respons gerakan yang lebih alami daripada sensor bantuan pedal berbasis irama yang lebih murah.
Sepeda listrik ini menggabungkan motor penggerak tengah berdaya tinggi dengan baja tahan karat untuk masa pakai yang lebih lama dan pemindah gigi Altus 8 kecepatan.
Riser stang yang dapat disesuaikan membantu pengendara menyesuaikan stang ke ketinggian dan sudut yang paling nyaman. Semua pedal aluminium menghiasi engkol, dan garpu suspensi hidraulik di depan memberikan kenyamanan ekstra dan penanganan yang lebih baik di jalan yang kasar.
Daya henti berasal dari rem cakram hidraulik piston ganda yang menjepit rotor 180mm.
Sistem e-bike hadir dengan tampilan warna dan lima tingkat bantuan pedal yang dapat dipilih, serta throttle jempol bagi mereka yang ingin beristirahat dari mengayuh.
Lampu LED depan dan belakang ditenagai oleh baterai utama, sehingga Anda tidak perlu mengganti baterai untuk tetap menyala di malam hari.
Semua bagian tampaknya berasal dari merek ternama dan memiliki kualitas yang sangat baik. Tentu, pemindah gigi Shimano Alivio mungkin bagus, tetapi Shimano Altus akan cocok dengan hampir semua pengendara kasual atau komuter. Sementara banyak perusahaan telah beralih ke komponen off-brand untuk menghemat uang dan menopang jalur pasokan yang semakin menipis, CSC tampaknya bertahan dengan komponen bermerek.
Baterai semi-terintegrasi ke dalam bingkai untuk tampilan yang lebih ramping, dengan kapasitas 768Wh sedikit di atas rata-rata industri.
Kami telah melihat baterai berkapasitas lebih tinggi sebelumnya, tetapi banyak pemimpin di pasar masih menggunakan baterai yang lebih kecil yang kami lihat di sini.
E-bike seberat 76 pon (34 kilogram) itu berat, sebagian besar karena motor besar dan baterai besar bukanlah komponen yang ringan. Ban gemuk 4 inci juga tidak, meskipun lebih dari sekadar mengimbangi beratnya. pasir, kotoran, dan salju.
Sepeda ini tidak dilengkapi dengan rak atau spatbor standar, tetapi Anda dapat menambahkan titik pemasangan jika diinginkan.
Motor M620 bukanlah kit yang murah. Kebanyakan e-bike yang pernah kita lihat membanggakan motor ini dengan harga di kisaran $4,000+, meskipun biasanya e-bike suspensi penuh juga.
dengan harga $3.295.Untuk mendorong harga lebih jauh, sepeda saat ini dalam pre-order, dengan pengiriman gratis dan diskon $300, menurunkan harga menjadi $2.995.Heck, biaya e-bike mid-drive harian saya lebih dan memiliki setengah kekuatan.
Tidak seperti kebanyakan perusahaan e-bike yang memerlukan pembayaran penuh di muka, hanya memerlukan deposit $200 untuk menahan reservasi Anda.
e-bike baru saat ini sedang dalam perjalanan dan diharapkan untuk dikirim pada awal 2022. Perusahaan menjelaskan bahwa mereka belum memberikan tanggal pengiriman yang tepat untuk meninggalkan Long Beach karena kesengsaraan saat ini sepeda menunggu di lautan kargo yang ditambatkan kapal.
Oh ya, Anda dapat memiliki e-bike dalam warna apa pun yang Anda inginkan, asalkan berwarna hijau. Meskipun Anda dapat memilih setidaknya dua rasa yang berbeda: moss green atau mustard.
Pengalaman masa lalu saya dengan sangat positif, baik itu sepeda motor listrik atau sepeda listrik. Jadi saya berharap sepeda ini memiliki lebih banyak hal yang sama.
Saya menguji beberapa e-bike ban 750W mereka tahun lalu dan memberi mereka dua jempol. Anda dapat melihat pengalaman ini dalam video di bawah ini.
adalah penggemar pribadi, kutu buku baterai, dan penulis best seller DIY Baterai Lithium, DIY Solar, dan The Ultimate DIY Electric Bike Guide.