Ini sangat dihormati di industri sepeda listrik karena manufakturnya yang berkualitas tinggi. Dengan sepeda listrik yang baru diluncurkan, merek tersebut sekarang membawa keahliannya ke kisaran yang lebih terjangkau. Model berbiaya rendah masih memiliki manufaktur berkualitas tinggi perusahaan, dan sepertinya itu bisa mengalahkan pesaing lain dalam kategori fungsional.
Sepeda ini memiliki rangka berlian loncatan tradisional atau pilihan anak tangga lebih rendah yang lebih mudah digunakan.Kedua model rangka tersedia dalam dua ukuran agar lebih sesuai dengan berbagai pengendara.Meskipun sebagian besar sepeda listrik saat ini adalah model tugas berat dengan motor dan baterai besar, merupakan sepeda listrik yang bisa dilempar di bahu Anda dan melompati tangga.
Model baru yang ringan memiliki berat hanya 41 pon (18,6 kg). Meskipun ini cukup berat dibandingkan dengan kendaraan perbaikan bergaya non-listrik, ini jauh di bawah rata-rata sepeda listrik di sebagian besar kota di kelas ini.
Desain minimalis mencakup bantuan listrik yang diaktifkan throttle dan bantuan pedal tradisional, yang berarti pengendara dapat memberikan upaya sebanyak atau sesedikit yang dia inginkan.
Desain yang elegan dan sederhana mengingatkan pada akar sepeda performa, namun tetap bertenaga. Bingkai geometris yang terinspirasi performa memungkinkan gaya berkendara yang lebih agresif sambil tetap memiliki ruang untuk menikmati pengendaraan yang santai. Bepergianlah melintasi kota dengan mesin yang tersembunyi dan bertenaga dilengkapi dengan alat bantu akselerator dan pedal. Atau, jika Anda mencari tantangan, gunakan kekuatan dan kemauan Anda sendiri untuk mengemudi.
Untuk memungkinkan pengendara untuk memilih drivetrain, menawarkan versi kecepatan tunggal (harga $ 1.199) atau versi tujuh kecepatan (harga $ 1.299).
Motor hub belakang 350 watt menggerakkan sepeda dengan kecepatan maksimum 20 mph (32 km/jam), menjaga sepeda listrik dalam cakupan peraturan Kelas 2 di Amerika Serikat.
berguling pada roda 700C dan bergerak dengan rem cakram mekanis satu kecepatan atau tujuh kecepatan.
Lampu LED terintegrasi di sepeda, ada lampu terang di stang, dan lampu belakang langsung dipasang di tabung kursi belakang (bagian dari bingkai yang memanjang dari tabung kursi ke roda belakang).
Ini adalah aksi tarikan yang telah kita lihat sebelumnya, yang berarti tidak ada lampu belakang besar yang tergantung di bagian belakang sepeda. Lampu ini juga dapat menerangi kedua sisi sepeda jika dilihat dari sudut belakang mana pun.
Salah satu cara yang dapat membantu menghemat beberapa kilogram mungkin dengan baterai yang sedikit lebih kecil, dengan daya pengenal hanya 360Wh (36V 10Ah). Baterai yang dapat dikunci dirancang untuk benar-benar tersembunyi di dalam bingkai, tetapi juga dapat dilepas untuk pengisian daya dari sepeda. Oleh karena itu, desain ini membutuhkan baterai dengan kapasitas yang sedikit lebih kecil.
selalu melampaui dan melampaui dengan spesifikasi jangkauan yang jujur ​​dan transparan berdasarkan data berkendara di dunia nyata, dan kali ini tidak terkecuali. Perusahaan menyatakan bahwa baterai harus menyediakan jangkauan 20 mil (32 kilometer) saat mengendarai throttle saja, dan bahwa saat menggunakan pedal assist, baterai harus berada di antara 22-63 mil (35-101 kilometer), tergantung pada level pedal assist yang dipilih. Di bawah ini adalah tes dunia nyata untuk setiap level pedal assist dan pengendaraan throttle saja.
Pengendara sudah dapat memesan di situs web, tetapi tidak semua opsi tersedia.
Electrek juga akan segera mendapatkan sepeda untuk ulasan lengkap, jadi pastikan untuk memeriksa kembali!
Ada beberapa nilai penting di sini, dan saya sangat senang melihat bahwa ruang sepeda komuter tingkat anggaran mulai mendapatkan beberapa produk kelas atas.
Walaupun saya sangat menyukai sepeda listrik subway yang sering dijadikan patokan untuk sepeda listrik perkotaan minimalis, saya tidak yakin apakah bisa bersaing dengan beberapa fitur tersebut. Dengan harga yang sama dengan single-speed, Anda bisa mendapatkan lebih banyak desain yang stylish, bobot sepeda 15%, tampilan yang lebih baik, pencahayaan yang lebih baik, dan dukungan aplikasi. Namun, motor 350W dan baterai 360Wh lebih kecil dari , dan tidak ada perusahaan yang dapat bersaing dengan opsi layanan lokal yang besar. Mungkin $899 akan menjadi perbandingan yang lebih baik, meskipun ini tentu saja tidak se-gaya. Tidak ada perusahaan yang menunjukkan kemampuan manufaktur yang sebanding dengan memproduksi bingkai Aventon yang indah, dan pengelasannya sangat halus.
Meskipun saya menyukai lampu belakang yang terpasang di dalam rangka, saya sedikit khawatir bahwa lampu itu dapat dengan mudah terhalang oleh tas ransel. Meskipun jumlah pengendara dengan saku belakang tentu saja sangat sedikit, jadi saya pikir mereka dapat menyalakan lampu kilat. bagian belakang rak, dan kemudian akan baik-baik saja.
Tentu saja, kami harus mencatat bahwa tidak ada rak atau pelindung lumpur yang disertakan sebagai perlengkapan standar pada sepeda, meskipun ini dapat ditambahkan.
Namun, secara keseluruhan, saya pikir ada beberapa nilai penting di sini, dan motor ini terlihat seperti pemenang. Jika mereka dilemparkan ke rak dan spatbor gratis, itu akan menjadi kesepakatan yang sangat manis. Tetapi bahkan sebagai mobil telanjang, itu terlihat bagus untukku!
adalah penggemar mobil listrik pribadi, kutu buku baterai, dan penulis buku terlaris nomor satu DIY Lithium Battery, DIY Solar dan Ultimate DIY Electric Bike Guide.