Sepeda ini memiliki semua perlengkapan yang dibutuhkan, tetapi apakah E-Trends Trekker mampu bersaing dengan para pesaing E-MTB yang lebih mahal?
Jika Anda melihat panduan kami untuk membeli sepeda gunung listrik terbaik, Anda akan segera menyadari bahwa sebagian besar produsen besar berfokus pada segmen sepeda gunung kelas atas saat menghadirkan seri sepeda listrik. E-Trends Trekker mengambil pendekatan yang berbeda. Ini adalah sepeda gunung listrik hard-tailed yang dapat memberikan pengalaman berkendara sekitar 30 mil dengan sekali pengisian daya. Pada saat yang sama, pengguna dengan bantuan tenaga listrik dapat mencapai kecepatan legal 15,5 mil per jam di Inggris.
Baterai berukuran relatif kecil 7,5Ah ini tersembunyi rapi di dalam tabung bawah sepeda, tetapi dapat dilepas dengan memasukkan kunci yang terpasang sehingga dapat dicolokkan ke stopkontak di rumah, kantor, atau garasi, dan kemudian terisi penuh dari stopkontak rumah tangga dalam waktu empat hingga lima jam.
Tapi, mari kita jangan terlalu terpaku pada spesifikasi teknis, karena kebanyakan orang membeli sepeda berdasarkan penampilannya, bukan? Dalam hal ini, metode "serba hitam" yang diadopsi oleh merek sepeda Inggris E-Trends adalah metode yang relatif aman dan tidak seharusnya membuat banyak orang ragu. Tapi bagaimana rasanya mengendarai sepeda ini? Saya butuh waktu seminggu untuk mengetahuinya dan itu cukup untuk menjelaskan bahwa meskipun tidak ada yang akan menyebutnya sepeda listrik terbaik yang pernah ada, bahkan bulan ini, sepeda ini memenuhi banyak persyaratan E-Trends dengan harga yang cukup terjangkau…
Yah, Anda bisa menghabiskan banyak uang di sini, tetapi pengalaman bersepedanya tidak menyenangkan. Tiga mode bantuan pedal dapat diakses melalui layar LCD kecil yang rapuh. Menekan tombol ini tidak semudah yang seharusnya.
Yang lebih menjengkelkan lagi adalah E-Trends Trekker tidak memberikan torsi yang dibutuhkan saat engkol sepeda listrik ini pertama kali diputar—bahkan untuk sepeda santai/komuter seperti ini. Dorongan torsi ini akan memudahkan untuk memulai dan menggerakkan sepeda dengan bobot 22 kg, tetapi hal itu tidak ditemukan di sini.
Yang mungkin lebih buruk adalah bantuan tenaga listriknya dimulai pada titik yang aneh. Saya sering mendapati bahwa dorongannya tidak terlalu kuat, lalu tiba-tiba, tenaga itu muncul secara tiba-tiba. Terkadang ini terjadi bahkan setelah saya berhenti mengayuh pedal, yang jujur ​​saja sangat mengganggu.
Tentu saja, tidak ada yang benar-benar bisa mengharapkan sepeda listrik Angell atau GoCycle G4i yang futuristik dengan bantuan yang sangat halus, mudah dikendalikan, dan cerdas di antara sepeda listrik yang harganya kurang dari £900. Tapi sebenarnya, Trekker seharusnya bisa berbuat lebih baik.
Untuk banyak sepeda listrik jenis ini, ada titik keseimbangan yang ideal antara tenaga manusia dan bantuan listrik. Pengendara dapat dengan lembut mengayuh kakinya dan menyeimbangkan tenaga motor listrik untuk melaju dengan kecepatan tertentu. Sangat sulit untuk mencapai tujuan ini pada E-Trends Trekker karena pemasangan motor listrik yang tidak stabil.
Sedangkan untuk transmisinya, ini adalah perangkat tujuh kecepatan Shimano, dengan tuas persneling R:7S Rove dari merek tersebut, yang membutuhkan putaran tuas persneling yang terpasang di stang untuk memindahkan gigi ke atas dan ke bawah. Ini benar-benar merepotkan, hampir tidak mungkin untuk membiarkannya terpasang pada gigi tanpa menimbulkan masalah dan terbakar.
Sebenarnya, saya menemukan bahwa mungkin hanya ada tiga gigi yang dapat digunakan secara normal, termasuk gigi tertinggi dan terendah, serta gigi di tengah-tengahnya. Saya mencoba menyetel pengaturan Shimano di rumah, tetapi saya cepat kehilangan kesabaran. Tampaknya tiga gigi sudah cukup untuk perjalanan sehari-hari.
Kembali ke soal gaya sejenak, palang tengah "unisex" (yang sudah dimodifikasi) mungkin menyinggung beberapa orang. Secara pribadi, saya justru merasa itu cara yang lebih nyaman untuk naik dan turun dari sepeda. Tapi mungkin itu karena kaki saya pendek. Bagian sepeda lainnya agak biasa saja, dengan sejumlah merek yang tidak dikenal atau murah menawarkan perlengkapan tambahan. Engkol ramping Prowheel, garpu depan tanpa merek, dan ban yang sangat murah dari produsen Tiongkok yang belum pernah saya dengar tidak benar-benar menimbulkan kepercayaan.
Baru-baru ini, seorang penggemar sepeda listrik di T3 mencoba sepeda Pure Flux One, yang harganya di bawah £1.000, dan berkomentar tentang gaya modisnya. Ini benar, dan memang terlihat sangat bagus. Meskipun E-Trends Trekker dilengkapi dengan garpu depan dan paket baterai terintegrasi, penggerak sabuk serat karbon dan aksen putih langsung membuatnya terlihat dan terasa lebih seperti produk berkualitas tinggi.
Untuk aksi off-road, saya tidak merekomendasikannya, meskipun ban dengan pola kembang buatan mungkin memberikan kesan tertentu. Suspensi depan tidak memiliki banyak mode berkendara, dan benar-benar kehilangan kendali di bawah beban roda depan saat roda depan terangkat dari tanah. Suspensi ini juga agak berisik, membuat Anda merasa seperti sedang merusak sepeda. Ini jelas bukan jenis kendaraan yang ingin Anda gunakan untuk melewati lereng gunung, sebagian karena mungkin akan hancur, dan sebagian lagi karena mungkin tidak memungkinkan Anda untuk kembali ke puncak gunung lagi.
Secara keseluruhan, E-Trends Trekker jauh lebih murah daripada kebanyakan eMTB lain dalam panduan pembelian kami, tetapi juga lebih rendah dalam hal kinerja. Tidak ada metode koneksi, tidak ada lampu bawaan, komputer yang sangat mendasar, dan yang terpenting, motor yang memberikan daya dengan cara yang sangat aneh, sehingga membuat berkendara menjadi tidak menyenangkan.
Meskipun cocok untuk perjalanan sehari-hari dan bersepeda santai, terutama bagi orang yang belum pernah mengendarai sepeda listrik sebelumnya, sepeda ini tidak memiliki kemampuan yang cukup untuk menangani medan yang benar-benar sulit atau off-road. Target utama sepeda ini mungkin adalah orang-orang yang tinggal di dekat perbukitan dan jalanan bergelombang, bukan orang-orang yang tinggal di dekat jalur pegunungan dan hutan. Suspensi dapat mengurangi getaran akibat gundukan dan lubang di jalan aspal, sementara gigi persneling dapat membantu Anda mendaki bukit—meskipun tentu saja, ide dari sepeda listrik adalah agar motor dirancang untuk melakukan hal ini untuk Anda.
Ada sepeda listrik yang lebih baik dengan harga di bawah £1.000 yang menawarkan fungsi lebih sedikit, bukan lebih banyak. Bagi saya, kualitas rata-rata E-Trends E-MTB ini terlalu mengecewakan, dan saya curiga jika saya mengendarainya lebih dari seminggu, banyak hal yang mungkin akan rusak.
E-Trends Trekker saat ini tersedia di Amazon UK dengan harga £895,63, yang merupakan harga termurah yang kami temukan sejauh ini.
Sayangnya, E-Trends adalah perusahaan yang berkantor pusat di Inggris, jadi Trekker saat ini tidak tersedia di pasar lain mana pun.
Leon telah menulis tentang teknologi otomotif dan konsumen lebih lama dari yang ingin dia ungkapkan. Jika dia tidak sedang menguji perangkat wearable kebugaran dan kamera olahraga terbaru, dia akan memarkir sepeda motornya di gudang, atau mencoba untuk tidak bunuh diri dengan sepeda gunung/papan selancar/hal-hal ekstrem lainnya.
Tidak adanya kabel listrik tentu akan menciptakan lebih banyak kemungkinan untuk pengeboran Anda, tetapi juga memiliki kekurangannya. Kami menimbang pro dan kontranya.
Carrera Impel adalah sepeda listrik yang cerdas dan berkualitas, namun harganya dua kali lipat lebih mahal.
Ice Barrel memenuhi janjinya dan terlihat bergaya, tetapi pasti ada solusi yang lebih murah.
Gembok sepeda Yale Maximum Security Defendor U dengan kabel adalah gembok sepeda berkualitas dengan harga terjangkau dan peringkat keamanan penjualan "Berlian"!
Meskipun harganya tergolong terjangkau, mobil balap ringan ini cukup mumpuni untuk membawa sepeda yang harganya dua kali lipat.
Ivan bercerita kepada T3 bagaimana ia menurunkan berat badan sebanyak 45 kg dalam setahun dan akhirnya berpartisipasi dalam Berlin Marathon 2021 sebagai atlet yang disetujui Zwift.
T3 adalah bagian dari Future plc, sebuah grup media internasional dan penerbit digital terkemuka. Kunjungi situs web perusahaan kami. © Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA. Semua hak dilindungi undang-undang. Nomor registrasi perusahaan Inggris dan Wales 2008885.