Apa ranah selanjutnya dalam pengembangan teknologi sepeda gunung? Tampaknya kecepatan pengembangan sepeda gunung yang gila-gilaan telah melambat. Mungkin sebagian disebabkan oleh dampak pandemi. Misalnya, kekurangan rantai pasokan telah menyebabkan penundaan peluncuran produk baru yang tak terhitung jumlahnya, tetapi bagaimanapun juga, sepeda yang baru dirilis dalam beberapa waktu terakhir lebih bersifat "penyempurnaan", daripada inovasi dan perubahan substansial.

Sepeda gunung telah berevolusi hingga mencapai tahap di mana sulit untuk menarik perhatian seperti pengenalan rem cakram dan sistem suspensi. Saya menduga bahwa kita sedang mendekati titik puncak evolusi dan pengembangan di mana perhatian lebih beralih ke penyempurnaan daripada penciptaan ulang.

Teknologi penggerak baru memang menarik, tetapi dampaknya terhadap pengalaman berkendara secara keseluruhan lebih kecil dibandingkan dengan pengenalan rem cakram dan suspensi.

Bagaimana dengan moped listrik? Ini adalah pertanyaan yang sama sekali berbeda, tetapi kebetulan juga merupakan area di mana banyak produk baru bermunculan. Mengingat sepeda gunung modern sangat populer, dan masih banyak ruang untuk pengembangan baterai/motor pada eMTB, masa depan bantuan listrik sangat menjanjikan. Suka atau tidak, moped listrik telah menjadi bagian dari pasar dan semakin umum, terutama untuk model berdaya rendah dan menengah yang relatif ringan.

Meskipun mungkin tidak akan ada perubahan drastis dalam desain sepeda gunung dalam waktu dekat, saya tetap memiliki harapan yang cukup besar untuk peningkatan. Anda mungkin tidak akan pernah menggunakannya, tetapi rangka dengan geometri yang dapat disesuaikan tetap menarik lebih banyak orang. Saya percaya banyak perusahaan sedang mengembangkan solusi penyimpanan terintegrasi mereka sendiri.

Namun, sekarang mungkin waktu yang tepat untuk membeli mobil yang tidak akan ketinggalan zaman dalam waktu dekat.