Dulu ada pabrik batu bata di sisi utara Des Moines, dan pengendara sepeda gunung menggeliat di antara bebatuan, semak-semak, pohon, dan kadang-kadang batu bata masih bersembunyi di lumpur.
“Untuk mengeluarkannya dibutuhkan tiga trailer dan penggerak empat roda,” ujarnya bercanda.“Ayahku marah.”

Saat pembangunan merayap dari selatan dan barat, jip dan kendaraan off-road memberi jalan kepada pengendara sepeda dan pejalan kaki.
"Ini gila bagi saya untuk memikirkan lingkaran 3 mil di hutan ini, sangat dekat dengan pusat kota atau ke mana pun Anda ingin pergi, dan itu masih permata tersembunyi ini," katanya.
“Untuk dasar sungai agak terpencil, meski sering banjir,” kata Cook.“Bagi mereka yang ingin memanfaatkannya, kami telah mengubahnya menjadi tempat rekreasi yang sangat bagus.”
Menyusul ledakan bersepeda yang disebabkan oleh penguncian COVID-19 tahun lalu, Cook mengatakan bahwa Asosiasi Jejak melihat partisipasi yang lebih besar pada Senin malam di Sycamore dan jalur lain yang dibawa organisasi ke kegiatan mingguannya.

Cook berkata: “Ketika Anda dikelilingi oleh beton dan bangunan, itu benar-benar pemandangan alam yang indah, dan inilah yang menurut saya adalah bagian terbaiknya.Kami memiliki jalur ini di seluruh kota.”Setiap orang bisa.Kunjungi mereka.”
Fotografer dan videografer dari register, Brian Powers, adalah pengendara sepeda yang menghabiskan sebagian besar waktunya di luar jam kerja dengan bersepeda, atau mencoba mengikuti istri dan suami mereka.

Des Moines kami adalah laporan khusus mingguan yang memperkenalkan orang, tempat, atau acara menarik di kereta bawah tanah Des Moines.Harta karun ini membuat Iowa tengah menjadi tempat yang istimewa.Ada ide untuk seri ini?