Sepeda dapat dikatakan sebagai “mesin”, dan perawatan diperlukan agar mesin tersebut dapat mengeluarkan tenaga yang maksimal.Ini bahkan lebih benar untuk sepeda gunung.Sepeda gunung tidak seperti sepeda jalan yang naik di jalan aspal di jalan-jalan kota.Mereka berada di berbagai jalan, lumpur, batu, pasir, dan bahkan hutan Gobi!Oleh karena itu, perawatan dan perawatan harian sepeda gunung semakin diperlukan.
1. Membersihkan
Ketika sepeda tertutup lumpur dan pasir dan pipa-pipanya tercemar, yang mempengaruhi penggunaan normal, sepeda perlu dibersihkan.Perlu dicatat bahwa ada banyak bagian bantalan di sepeda, dan bagian ini sangat tabu untuk direndam dalam air, jadi saat membersihkan, jangan gunakan aliran air bertekanan tinggi, dan berhati-hatilah jika ada bantalan.

Langkah 1Pertama, bilas bingkai tubuh dengan air, terutama untuk membersihkan permukaan bingkai.Bersihkan pasir dan debu yang menempel di celah bingkai.

Langkah 2Membersihkan garpu: Bersihkan tabung luar garpu dan bersihkan kotoran dan debu pada tabung perjalanan garpu.

Langkah 3Bersihkan crankset dan pemindah gigi (derailleur) depan, dan lap dengan handuk.Anda dapat membersihkan crankset dengan sikat.

Langkah 4Bersihkan diskkansemprotkan “pembersih” disk pada disk, lalu bersihkan oli dan debu dari disk.

Langkah 5Bersihkan rantaikansremuk rantai dengan sikat yang dicelupkan ke dalam "pembersih" untuk menghilangkan lemak dan debu dari rantai, mengeringkan rantai, dan selanjutnya menghilangkan kelebihan lemak.

Langkah 6Bersihkan roda gilakanpbersihkan kotoran (batu) yang menempel di antara potongan-potongan roda gila, dan sikat roda gila dengan sikat untuk mengeringkan roda gila dan minyak berlebih.

Langkah 7Bersihkan pemindah gigi (derailleur) belakang dan roda pemandukansingkirkan kotoran yang menempel pada roda pemandu, dan semprotkan bahan pembersih untuk menghilangkan minyak.

Langkah 8Bersihkan tabung kabelkancsandarkan gemuk pada kabel transmisi pada antarmuka tabung kabel.

Langkah 9Bersihkan roda (ban dan pelek), semprotkan bahan pembersih untuk menyikat ban dan pelek, dan bersihkan noda oli dan air pada pelek.

2. Pemeliharaan

Langkah 1Perbaiki cat yang tergores pada bingkai.

Langkah 2Oleskan krim perbaikan dan lilin pemoles ke mobil untuk menjaga warna asli bingkai.

Catatan: semprotkan lilin pemoles secara merata, dan poles secara merata.）

Langkah 3Beri oli pada “sudut” tuas rem agar tuas tetap fleksibel.

Langkah 4Oli “sudut” pemindah gigi (derailleur) depan untuk menjaga pelumasan.

Langkah 5Oli rantai untuk menjaga agar rantai tetap terlumasi.

Langkah 6Oleskan oli ke puli pemindah gigi (derailleur) belakang untuk menjaga tingkat pelumasan puli.

Langkah 7Oleskan minyak ke antarmuka pipa saluran, oleskan minyak dengan handuk, lalu tekan tuas rem, sehingga saluran dapat menarik sedikit minyak ke dalam pipa saluran.