Hero Cycles adalah produsen sepeda besar di bawah Hero Motors, produsen sepeda motor terbesar di dunia.
Divisi sepeda listrik dari pabrikan India itu kini tengah membidik pasar sepeda listrik yang sedang booming di benua Eropa dan Afrika.
Pasar sepeda listrik Eropa, yang saat ini didominasi oleh banyak perusahaan sepeda listrik domestik, merupakan salah satu pasar terbesar di luar China.
Hero berharap dapat menjadi pemimpin baru di pasar Eropa, bersaing dengan produsen dalam negeri dan sepeda listrik impor murah dari China.
Rencananya mungkin ambisius, tetapi Hero membawa banyak keuntungan.Sepeda listrik buatan India tidak terpengaruh oleh tarif tinggi yang dikenakan pada banyak perusahaan sepeda listrik China.Hero juga membawa banyak sumber daya dan keahlian manufakturnya sendiri.
Pada tahun 2025, Hero berencana untuk meningkatkan pertumbuhan organik sebesar 300 juta euro dan 200 juta euro lainnya dari pertumbuhan anorganik melalui operasinya di Eropa, yang dapat dicapai melalui merger dan akuisisi.
Langkah ini dilakukan pada saat India semakin menjadi pesaing global utama dalam pengembangan dan produksi kendaraan listrik ringan dan sistem terkait.
Banyak start-up yang menarik telah muncul di India untuk memproduksi skuter listrik berteknologi tinggi untuk pasar domestik.
Perusahaan sepeda motor listrik ringan juga menggunakan kemitraan strategis untuk memproduksi kendaraan roda dua listrik yang populer.Sepeda motor listrik RV400 Revolt terjual habis hanya dua jam setelah membuka babak baru pre-order minggu lalu.
Hero Motors bahkan mencapai kesepakatan kerjasama penting dengan Gogoro, pemimpin skuter listrik pertukaran baterai Taiwan, untuk membawa teknologi pertukaran baterai dan skuter yang terakhir ke India.
Kini, beberapa pabrikan India sudah mempertimbangkan untuk mengekspor mobil mereka ke luar pasar India.Ola Electric saat ini sedang membangun pabrik yang bertujuan untuk memproduksi 2 juta skuter listrik per tahun, dengan kapasitas produksi akhir 10 juta skuter per tahun.Sebagian besar skuter ini sudah direncanakan untuk diekspor ke Eropa dan negara-negara Asia lainnya.
Karena China terus mengalami gangguan rantai pasokan dan transportasi, peran India sebagai pesaing utama di pasar kendaraan listrik ringan global dapat menyebabkan perubahan besar dalam industri ini dalam beberapa tahun ke depan.
Micah Toll adalah penggemar mobil listrik pribadi, kutu buku baterai, dan penulis buku terlaris nomor satu Amazon Baterai Lithium DIY, Solar DIY, dan Panduan Sepeda Listrik DIY Terbaik.