Hero Cycles adalah produsen sepeda besar di bawah naungan Hero Motors, produsen sepeda motor terbesar di dunia.
Divisi sepeda listrik dari produsen India ini kini membidik pasar sepeda listrik yang sedang berkembang pesat di benua Eropa dan Afrika.
Pasar sepeda listrik Eropa, yang saat ini didominasi oleh banyak perusahaan sepeda listrik domestik, adalah salah satu pasar terbesar di luar China.
Hero berharap menjadi pemimpin baru di pasar Eropa, bersaing dengan produsen dalam negeri dan sepeda listrik impor berbiaya rendah dari Tiongkok.
Rencana ini mungkin ambisius, tetapi Hero membawa banyak keuntungan. Sepeda listrik buatan India tidak terpengaruh oleh tarif tinggi yang dikenakan pada banyak perusahaan sepeda listrik Tiongkok. Hero juga membawa banyak sumber daya manufaktur dan keahliannya sendiri.
Pada tahun 2025, Hero berencana untuk meningkatkan pertumbuhan organik sebesar 300 juta euro dan pertumbuhan non-organik sebesar 200 juta euro melalui operasinya di Eropa, yang dapat dicapai melalui merger dan akuisisi.
Langkah ini diambil pada saat India semakin menjadi pesaing global utama dalam pengembangan dan produksi kendaraan listrik ringan dan sistem terkait.
Banyak perusahaan rintisan menarik telah muncul di India untuk memproduksi skuter listrik berteknologi tinggi untuk pasar domestik.
Perusahaan sepeda motor listrik ringan juga menggunakan kemitraan strategis untuk memproduksi kendaraan roda dua listrik yang populer. Sepeda motor listrik RV400 buatan Revolt terjual habis hanya dalam dua jam setelah membuka putaran pemesanan awal baru minggu lalu.
Hero Motors bahkan mencapai kesepakatan kerja sama penting dengan Gogoro, pemimpin skuter listrik dengan sistem penggantian baterai di Taiwan, untuk membawa teknologi penggantian baterai dan skuter Gogoro ke India.
Kini, beberapa produsen India sudah mempertimbangkan untuk mengekspor mobil mereka ke luar pasar India. Ola Electric saat ini sedang membangun pabrik yang bertujuan untuk memproduksi 2 juta skuter listrik per tahun, dengan kapasitas produksi akhir 10 juta skuter per tahun. Sebagian besar skuter ini sudah direncanakan untuk diekspor ke Eropa dan negara-negara Asia lainnya.
Seiring dengan terus berlanjutnya gangguan rantai pasokan dan transportasi di Tiongkok, peran India sebagai pesaing utama di pasar kendaraan listrik ringan global dapat menyebabkan perubahan besar dalam industri ini dalam beberapa tahun mendatang.
Micah Toll adalah seorang penggemar mobil listrik pribadi, ahli baterai, dan penulis buku terlaris nomor satu di Amazon, yaitu DIY Lithium Battery, DIY Solar, dan Ultimate DIY Electric Bike Guide.