Harley-Davidson baru saja mengumumkan rencana lima tahun barunya, The Hardwire.Meski beberapa media sepeda motor tradisional sempat berspekulasi bahwa Harley-Davidson akan meninggalkan sepeda motor listrik, namun hal itu tidak salah lagi.
Bagi siapa saja yang pernah mengendarai sepeda motor listrik LiveWire dan berbicara dengan eksekutif Harley-Davidson yang bertanggung jawab atas realisasi proyek tersebut, jelas bahwa HD mendorong mobil listrik dengan kecepatan penuh.
Namun, ini tidak mencegah analis untuk mengkhawatirkan yang terburuk di luar lapangan, karena HD telah berfokus pada penerapan rencana pengurangan biaya internal yang disebut The Rewire dalam beberapa bulan terakhir.Menurut CEO HD Jochen Zeitz, rencana Rewire akan menghemat perusahaan $115 juta per tahun.
Dengan selesainya rencana Rewire, HD telah mengumumkan rencana strategis lima tahun terbaru perusahaan The Hardwire.
Rencana tersebut berfokus pada beberapa aspek utama yang bertujuan untuk meningkatkan pendapatan dan investasi di masa depan perusahaan, termasuk investasi tahunan sebesar US$190 juta hingga US$250 juta pada sepeda motor bertenaga bensin dan listrik.
HD bermaksud untuk berinvestasi lebih banyak di sepeda motor tugas berat intinya dan juga akan mendirikan departemen baru di perusahaan yang didedikasikan untuk sepeda motor listrik yang berkembang.
Pada 2018 dan 2019, Harley-Davidson mengembangkan rencana untuk setidaknya lima jenis kendaraan roda dua listrik, dari sepeda jalan listrik ukuran penuh dan sepeda motor listrik jalur datar hingga moped listrik dan trailer listrik.Tujuannya saat itu adalah untuk meluncurkan lima kendaraan listrik yang berbeda pada tahun 2022, meskipun pandemi COVID-19 sangat mengganggu rencana HD.
Perusahaan juga baru-baru ini membagi divisi sepeda listrik definisi tinggi sebagai perusahaan baru, Serial 1, bekerja sama dengan pemegang saham utama HD.
Mendirikan departemen independen akan memberikan otonomi penuh untuk pengembangan kendaraan listrik, memungkinkan departemen bisnis untuk bertindak secara gesit dan cepat seperti perusahaan rintisan teknologi, sambil tetap memanfaatkan dukungan, keahlian, dan pengawasan organisasi yang lebih luas untuk mencapai Penyerbukan silang yang inovatif terlibat dalam pengembangan listrik dari produk pembakaran.
Rencana strategis lima tahun Hardwire juga mencakup pemberian insentif ekuitas untuk lebih dari 4.500 karyawan HD (termasuk pekerja pabrik per jam).Informasi rinci tentang hibah ekuitas belum diberikan.
Meskipun Anda akan percaya banyak prajurit keyboard, Harley-Davidson tidak membenamkan kepalanya di pasir.Meskipun tidak terlalu indah, perusahaan masih dapat melihat teks di dinding.
Kesengsaraan keuangan HD terus mengganggu perusahaan, termasuk pengumuman baru-baru ini tentang penurunan pendapatan 32% tahun-ke-tahun untuk kuartal keempat tahun 2020.
Hampir setahun yang lalu, HD menunjuk Jochen Zeitz sebagai penjabat presiden dan chief executive officer, dan secara resmi menunjuk posisi itu beberapa bulan kemudian.
Master merek kelahiran Jerman ini adalah CEO non-AS pertama dalam 100 tahun sejarah perusahaan.Keberhasilan masa lalunya termasuk menyelamatkan merek pakaian olahraga Puma yang bermasalah di tahun 1990-an.Jochen selalu menjadi juara praktik bisnis yang berkelanjutan secara lingkungan dan sosial, dan selalu menjadi pendukung pengembangan kendaraan listrik Harley-Davidson.
Dengan berfokus pada kekuatan inti sepeda motor kelas berat HD dan berinvestasi dalam pengembangan sepeda motor listrik, perusahaan kemungkinan akan meletakkan dasar yang kokoh dalam waktu dekat dan jauh.
Saya seorang pengemudi EV, jadi berita bahwa HD fokus pada motor kelas berat intinya tidak membantu saya sama sekali.Tetapi saya juga seorang realis, dan saya tahu bahwa perusahaan saat ini menjual lebih banyak sepeda bensin daripada sepeda listrik.Jadi, jika HDTV perlu menggandakan investasi mereka dalam mainan anak laki-laki besar yang keras dan berkilau, dan pada saat yang sama berinvestasi dalam mobil listrik, itu tidak masalah bagi saya.Saya menerimanya karena saya melihatnya sebagai cara terbaik untuk memastikan bahwa video HD dapat bertahan untuk menyelesaikan permulaannya dengan LiveWire.
Percaya atau tidak, Harley-Davidson masih menjadi salah satu produsen sepeda motor tradisional tercanggih di dunia di bidang kendaraan listrik.Sebagian besar sepeda motor listrik yang ada di pasaran saat ini berasal dari start-up khusus mobil listrik, seperti Zero (walaupun saya tidak yakin apakah Zero bisa disebut start-up lagi?), yang menjadikan HD salah satu dari sedikit pabrikan tradisional yang masuk. permainan Satu.
HD mengklaim bahwa LiveWire-nya adalah sepeda motor listrik terlaris di Amerika Serikat, dan angka-angka tersebut tampaknya mendukungnya.
Profitabilitas sepeda motor listrik masih merupakan tarian yang rumit, yang menjelaskan mengapa begitu banyak pabrikan tradisional berhenti.Namun, jika HD dapat membuat kapal berjalan mulus dan terus memimpin di bidang EV, maka perusahaan tersebut akan benar-benar menjadi pemimpin dalam industri sepeda motor listrik.
Micah Toll adalah penggemar mobil listrik pribadi, kutu buku baterai, dan penulis buku terlaris Amazon DIY Baterai Lithium, DIY Solar, dan Ultimate DIY Electric Bike Guide.