Meskipun saya sangat menghargai keunggulan sepeda listrik premium, saya juga memahami bahwa menghabiskan beberapa ribu dolar untuk sebuah sepeda listrik bukanlah hal yang mudah bagi banyak orang. Jadi dengan pola pikir tersebut, saya mengulas sepeda listrik seharga $799 untuk melihat apa yang dapat ditawarkan sepeda listrik dengan anggaran terbatas.
Saya optimis terhadap semua pengendara e-bike baru yang ingin memulai hobi ini dengan anggaran terbatas.
Simak ulasan video saya di bawah ini. Kemudian, baca terus untuk mengetahui pendapat lengkap saya tentang sepeda listrik ini!
Pertama, harga awalnya rendah. Hanya $799, menjadikannya salah satu sepeda listrik paling terjangkau yang pernah kami ulas. Kami telah melihat banyak sepeda listrik di bawah $1000, tetapi jarang sekali harganya turun serendah ini.
Anda mendapatkan sepeda listrik yang berfungsi penuh dengan kecepatan maksimal 20 mph (meskipun deskripsi sepeda tersebut mengklaim kecepatan maksimal 15,5 mph karena suatu alasan).
Berbeda dengan desain baterai yang biasanya dipasang terpisah seperti yang biasa kita lihat pada kisaran harga ini, sepeda ini memiliki baterai dan rangka yang terintegrasi dengan sangat baik.
Bahkan Power Bikes masih menggunakan baterai yang dipasang terpisah, bukan baterai terintegrasi yang canggih seperti yang ditemukan pada sebagian besar sepeda listrik seharga $2-3.000.
Dilengkapi rem cakram desainer, shifter/derailleur Shimano, rak belakang tugas berat dengan klip pegas, termasuk spatbor, lampu LED depan dan belakang yang ditenagai oleh baterai utama, kabel yang tergulung rapi bukan kabel berlubang, dan stem yang dapat disesuaikan, untuk penempatan stang yang lebih ergonomis, dll.
Cruiser hanya dibanderol seharga $799 dan memiliki banyak fitur yang biasanya hanya terdapat pada sepeda listrik dengan harga di atas $100.
Tentu saja, sepeda listrik dengan harga terjangkau harus mengorbankan beberapa hal, dan Cruiser jelas melakukannya.
Mungkin langkah penghematan biaya terbesar adalah baterai. Hanya 360 Wh, lebih rendah dari kapasitas rata-rata industri.
Jika Anda menggunakan tingkat bantuan pedal terendah, sepeda ini memiliki jangkauan hingga 50 mil (80 km). Dalam kondisi optimal, secara teknis ini mungkin benar, tetapi dengan bantuan pedal sedang, jangkauan di dunia nyata bisa mendekati 25 mil (40 km), dan hanya dengan menggunakan pedal gas, jangkauan sebenarnya bisa mendekati 15 mil (25 km).
Meskipun Anda mendapatkan suku cadang sepeda merek terkenal, suku cadang tersebut bukanlah kelas atas. Rem, tuas persneling, dan lain-lain semuanya adalah suku cadang kelas bawah. Bukan berarti suku cadang tersebut buruk — hanya saja bukan merupakan perlengkapan premium dari setiap vendor. Itu adalah suku cadang yang Anda dapatkan ketika sebuah perusahaan menginginkan sepeda yang bertuliskan "Shimano" tetapi tidak ingin menghabiskan banyak uang.
Garpu depan bertuliskan "STRONG", meskipun saya tidak percaya dengan kata-katanya. Saya tidak punya masalah dengan itu, dan sepeda ini jelas dirancang untuk perjalanan santai biasa, bukan untuk lompatan-lompatan ekstrem. Tetapi garpu depan ini adalah garpu suspensi pegas dasar yang bahkan tidak menawarkan fitur pengunci. Tidak ada yang istimewa di sana.
Terakhir, akselerasinya tidak terlalu cepat. Saat Anda memutar tuas gas, sistem 36V dan motor 350W membutuhkan waktu beberapa detik lebih lama daripada kebanyakan sepeda listrik 48V untuk mencapai kecepatan tertinggi 20 mph (32 km/jam). Torsi dan tenaganya juga tidak sebesar itu.
Jika saya melihat sisi baik dan buruknya secara bersamaan, saya cukup optimis. Dengan harga segitu, saya bisa menerima komponen berkualitas lebih rendah tetapi tetap bermerek dan daya yang sedikit lebih rendah.
Saya bisa menukar sedikit kapasitas baterai dengan baterai terintegrasi yang tampak apik (terlihat seperti seharusnya lebih mahal daripada harga sebenarnya).
Dan saya bersyukur karena saya tidak perlu menghabiskan $20 di sana dan $30 di sini untuk menambahkan aksesori seperti rak, spatbor, dan lampu. Semua yang Anda butuhkan sudah termasuk dalam harga $799.
Secara keseluruhan, ini adalah sepeda listrik tingkat pemula yang bagus. Sepeda ini memberikan kecepatan sepeda listrik Kelas 2 yang cukup cepat untuk berkendara sehari-hari, dan tampilannya pun menarik. Ini adalah sepeda listrik murah yang tidak terlihat seperti sepeda listrik murahan.
adalah seorang penggemar kendaraan listrik pribadi, ahli baterai, dan penulis buku terlaris Lithium Batteries, The Electric Bike Guide, dan The Electric Bike.